1月13日14:58，随着中铁十七局东庄水库勘探试验洞项目部总工一声令下，一声冬雷平地而起，在泾河峡谷回荡，瞬间爆炸点上空腾飞起二三十米高的烟尘。

　　这里是有着“陕西三峡”之称的东庄水利枢纽勘探试验洞施工便道建设现场。

　　12:40，记者乘车在陡峭的盘山路里穿越。3公里的施工便道，垂直落差300米。越野车随山势不断起伏，或跃入云端，或盘旋谷间，山谷里岚气蒸腾，就像行进在大海中的小舟。层峦叠嶂，沟壑深邃，峭壁嶙峋，车在悬崖绝壁上穿越，人在车里抓紧扶手，紧绷着心弦。

　　“3公里的施工便道，坡比是16%。很陡峭。压路机下来，必须绑上钢丝绳，由挖掘机拖拽着慢慢下到谷底。”中铁十七局项目经理尹成生说。

　　越野车下至谷底，11日炸开的路基还没完全筑实，所有人员下车步行。推开车门，河风卷着哨子在耳边作响。还没成型的便道旁的斜坡上，无数个小石块、土块在风力的作用下顺着斜坡滚落下来。我们小心翼翼通过这一路段，就看见三名工人在便道旁抱着空压钻机打爆破眼。在钻杆高速旋转的带动下，一股股白色烟尘从钻眼不停涌出。

　　又前行100多米，12日开炸的土石挡住了去路。由于爆破效果不是很理想，来自四川西昌的吴正发弟兄7人身系安全绳，悬吊在半空中，继续打好钻眼。几百公斤炸药布设完毕后，安全员将人员清理到140米之外，14:58再次爆破。

　　“你们刚看到的爆破量，其实是很小的。按照设计，便道施工开挖方量是6.1万立方米，我们已经用了15吨炸药。我们计划在18号，一次放进去2～3吨炸药，进行爆破。春节前完成施工便道。春节后，开始1公里的导流洞勘探试验洞掘进。”尹成生说。

　　据悉，东庄水库前期工作11.3公里施工进场道路已经完工，并在11月拿到国家层面的“通行证”。中铁十七局9月9日进场后，一直使用柴油机发电生产和生活。淳化县电力局积极探勘线路，架设5.7公里的线路，12月12日解决了他们的用电问题。“太感谢他们了。我们到现在，还没给人家线路架设费用呢。”尹成生说。

　　56岁的项目总监理王耀利说，他去过西藏、新疆，参建过很多工程，从来没遇到这么艰难的施工环境。今天还算风和日丽，10天里难遇到这样两个好天气。工人们早上八点多到了工地，雾大的10米外就看不见人。中午的饭菜是送到工地，一直要干到天黑。早晚谷底是风最大的时候，飞来的石头将安全帽砸的桄榔乱响。有几个机械操作手忍受不了这样的环境，早早离开了。但大多数人都坚持了下来，大家都为能参与到陕西三峡水库建设而自豪。

　　和尹成生们告别的时候，风又刮了起来。我们相信，有这样能打硬仗的建设者，东庄水库主体工程建设定能如期开工，并早日建成，圆了陕西人民盼了60年的东庄梦。